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国际金银快速下挫

20251113

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝,。,。,。绸之路经济带上重要的交通枢纽、商&#;,&#;,&#;贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人˙ϖ˙文交流基地。

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适度εïз超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ,。,。,。̈。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

去年，民航ʚ ɞ局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽°꒰'ꀾ'꒱°建设的指导意见》，画出国际航空枢&#;,&#;,&#;纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，· ᴥ ·因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机ʕ•̫͡•ོʔ场之一。扩建后可以极大缓•ᴥ•解这几座机场的现有压力。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际ᕱ ᕱ航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈亚。香港航线实际上是乌鲁εïз木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋°꒰'ꀾ'꒱°航空、卡塔尔航空ʕ•̫͡•ོʔ这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

李瀚明表示˙ϖ˙，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际&#°꒰'ꀾ'꒱°;,&#;,&#;航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。